發(fā)生交通事故后，安全性氣囊相互配合安全帶是維護(hù)車?yán)锟腿说淖詈笠坏婪谰€，顧客對安全性月累越高度重視。安全性氣囊已變成汽車標(biāo)配，但你了解車輛里都有哪些安全氣囊嗎？它的功效各是什么嗎？
1.前座氣囊
前側(cè)氣囊就是指駕駛?cè)藛T氣囊和副駕駛員氣囊。一般都是上下各一個(gè)，用于維護(hù)前座乘客在車子產(chǎn)生猛烈撞擊時(shí)對乳房和頭部的有效保護(hù)，一部分低端車僅有駕駛?cè)藛T氣囊，并沒有副駕駛員氣囊。
駕駛?cè)藛T氣囊一般就藏在汽車方向盤上音響喇叭蓋下邊，副駕氣囊就在乘客前邊的汽車儀表板中，氣囊工程爆破時(shí)威力巨大，因此不必選購汽車方向盤手機(jī)架，不必在汽車儀表板上放置一切物件。由于一旦發(fā)生交通事故安全性氣囊彈出來時(shí)，這種物件很有可能同時(shí)被彈跳到客人的頭頂。
2.頭頂部氣囊
頭部氣囊又叫側(cè)氣簾，一般為側(cè)邊撞擊或是車子滾翻時(shí)彈出遮住車窗玻璃，防止頭頂部立即撞向周邊硬實(shí)構(gòu)件，保護(hù)頸椎及頭頂部安全性。
頭頂部氣囊設(shè)定在車窗玻璃上端頂篷旁邊。
3.側(cè)氣囊
座椅里的側(cè)氣囊，關(guān)鍵為維護(hù)胸腔位置，也就是為了側(cè)邊碰撞時(shí)對車?yán)锕ぷ魅藛T的維護(hù)。前座2個(gè)座椅配備側(cè)氣囊的偏多，而配備后排座側(cè)氣囊的汽車則非常少，一般中高檔車配備，終究老總座不僅僅要舒服，還需要安全的。
側(cè)氣囊是組裝在座椅兩側(cè)，根據(jù)撕破座椅椅背里的聚氨酯發(fā)泡和固定位置的面套撕破線而爆款出去，為此假如大伙兒使用了座椅套，發(fā)生交通事故時(shí)氣囊沒法正常的開啟，或是由于座椅套造成氣囊開啟的方向不對，反倒會加劇撞擊時(shí)車上人員的損傷程度上。
4.腿部氣囊
膝部安全性氣囊是用于減少乘客在撞擊中車內(nèi)裝飾對乘客小腿肚和腳部的損傷，坐落于前座安全駕駛座椅正前方的副汽車儀表板內(nèi)，出現(xiàn)正臉撞擊時(shí)，也可以減輕來源于正臉撞擊的前沖擊力。腿部氣囊配備的很少，一般配備在中高檔車型中。
5.安全帶氣囊
安全帶氣囊歸屬于一種新型安全性氣囊，這類氣囊掩藏在安全帶內(nèi)，從旅客肩部一直延展到安全帶鎖扣處。在出現(xiàn)撞擊后，安全帶氣囊與身體軀體的接觸面積較未進(jìn)行氣囊時(shí)提高五倍，大大增加了受力面積，進(jìn)而降低安全帶比較嚴(yán)重拘束對人體引起的勒傷。
安全帶氣囊一般發(fā)生在后排座座椅，這類安全帶也需要顯著粗于一般安全帶，很有利于區(qū)別。在這里我也需要提醒大伙兒，即便是安全性氣囊再豐富多彩，也需要相互配合安全帶應(yīng)用，并沒有安全帶做為基本，一切豐富多彩的氣囊，一切穩(wěn)固的構(gòu)造全是舍本逐末。
6.行人安全氣囊
之上這些安全帶，全是為了保護(hù)車?yán)锫每停@類安全帶，是為了保護(hù)外界路人。行人安全氣囊安裝在汽車引擎蓋與風(fēng)擋玻璃中間，相互配合可往上彈起來的汽車引擎蓋，車子碰撞路人后，能夠減少路人碰撞風(fēng)擋玻璃導(dǎo)致二次傷害的風(fēng)險(xiǎn)性。
安全性氣囊成為了汽車零配件中不可缺少的一部分，坐落于汽車方向盤墊片內(nèi)。聚脂型熱塑性橡膠（TPEE）是制作汽車安全性氣囊后蓋板的主要材料。
TPEE是啥？
TPEE是一類帶有PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）聚脂硬段和脂環(huán)族聚脂或甲基丙烯酸酯軟段的線形嵌段共聚物。TPEE兼顧塑膠優(yōu)質(zhì)的延展性和熱固性塑料的易工藝性能，軟硬度可調(diào)式，設(shè)計(jì)方案隨意，是熱塑性橡膠中備受關(guān)注的優(yōu)良品種。
TPEE與橡膠制品對比，具備更強(qiáng)的生產(chǎn)加工性能和更久的使用期限；與塑料材料對比一樣具備強(qiáng)度高的特性，柔韌度和動態(tài)性結(jié)構(gòu)力學(xué)性能更強(qiáng)。對大部分主要用途而言，TPEE能直接應(yīng)用，倘若有特別要求，可加上相對應(yīng)改性劑以符合要求。
TPEE的性能特性
1.結(jié)構(gòu)力學(xué)性能
根據(jù)對硬軟段百分比的調(diào)整，TPEE的硬度能夠在邵氏電影D32~D80轉(zhuǎn)變，其延展性和抗壓強(qiáng)度處于塑膠和塑料中間。
與其它熱塑性橡膠(TPE)對比，在低應(yīng)變標(biāo)準(zhǔn)下，TPEE應(yīng)變速率比同樣硬度的別的TPE高。當(dāng)以應(yīng)變速率為關(guān)鍵的設(shè)計(jì)方案標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，用TPEE可變小產(chǎn)品的橫截面積，降低原材料使用量。
2.耐溶劑物質(zhì)性
TPEE在室溫下可耐大部分正負(fù)極液態(tài)有機(jī)化學(xué)物質(zhì)(如酸、堿、胺及二醇類物質(zhì))，其耐化工品的工作能力隨其硬度的提升而提高。
TPEE對絕大多數(shù)有機(jī)溶液、然料及空氣的抗增溶性能和抗?jié)B入性能不錯，對汽柴油透水性僅為氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、丁晴膠等耐油橡膠的1/3-1/300。
3.抗拉強(qiáng)度
與聚氨酯彈性體(TPU)對比，TPEE壓縮模量與拉伸模量高些得多，用同樣硬度的TPEE和TPU制做同一零件，前面一種能夠承載更多的負(fù)荷。在室內(nèi)溫度之上，TPEE彎折應(yīng)變速率非常高，適合制做固支梁或扭距型構(gòu)件，非常合適制做持續(xù)高溫構(gòu)件。
4.操作溫度
TPEE在高、超低溫時(shí)體現(xiàn)出的平衡性能很平穩(wěn)，其操作溫度范疇十分寬，可在-70-200℃應(yīng)用。TPEE具備良好的耐高溫性能，硬度越大，耐溫性就越好。
TPEE的應(yīng)用環(huán)境溫度非常高，能融入自動化生產(chǎn)線里的烘漆環(huán)境溫度(150-160℃)，而且它在高溫下機(jī)械設(shè)備性能損害小。
在120℃之上應(yīng)用，TPEE抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高過TPU。TPEE脆點(diǎn)小于-70℃，而且硬度越低，抗寒性就越好，絕大多數(shù)TPEE可在-40℃下長期使用。
5.高回彈力
與塑膠材料對比具備更強(qiáng)的多次重復(fù)使用性，還可以維持不錯的彈力。因此TPEE原材料可以用到扭簧上，使之做到較長的使用期。
和金屬材料扭簧所不同的是，它不易銹蝕、也不會在環(huán)境情況下產(chǎn)生惡變、或是導(dǎo)致延展性裂開和財(cái)產(chǎn)損失等。
6.生產(chǎn)加工成形
TPEE具備優(yōu)質(zhì)的熔化可靠性和充足的熱固性塑料，因此具備優(yōu)良的工藝性能，可使用各種各樣熱固性塑料制作工藝開展生產(chǎn)加工，如擠壓、注入、注塑、轉(zhuǎn)動橡塑制品及熔化鑄造成形等。
TPEE主要運(yùn)用于規(guī)定避震、抗沖擊、耐曲撓、密閉性和延展性，耐酸堿、耐化工品并規(guī)定充足抗壓強(qiáng)度的行業(yè)。
除開汽車安全性氣囊后蓋板以外，在車輛制品、液壓膠管、電線電纜、電子電氣、工業(yè)制品、文具用品、生物技術(shù)等行業(yè)都得到了普遍的使用。堅(jiān)信借助TPEE的優(yōu)質(zhì)性能，將來還會出現(xiàn)極大的發(fā)展機(jī)遇。
