普通傳統(tǒng)輸送帶;橡膠輸送帶;尼龍(NN)輸送帶;聚脂(EP)輸送帶;耐熱輸送帶;環(huán)形循環(huán)輸送帶;大傾角擋邊輸送帶;裙邊輸送帶;花紋通過輸送帶,耐酸堿輸送帶,耐油輸送帶,耐灼燒輸送帶,耐高溫輸送帶,耐寒輸送帶,整芯阻燃輸送帶(PVC /PVG)等等。
一、普通輸送帶
1.該產(chǎn)品由全棉帆布(CC)或維棉交織帆布(VC)經(jīng)壓延、成型、硫化等工藝制成。
2、該產(chǎn)品設(shè)計(jì)適合于進(jìn)行常溫下可以輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種不同物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品。
3.產(chǎn)品可制成包邊型、開邊型、中間梯形、側(cè)梯形等不同結(jié)構(gòu)。
注:1。如有特殊規(guī)格,請來信或前來見面。
2. 上、下覆蓋層厚度可根據(jù)表中的范圍選擇。
3.膠帶寬度、覆蓋厚度和膠帶長度的偏差應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB\\u002FT4490-94的要求執(zhí)行。
4、縱向全厚度進(jìn)行拉伸運(yùn)動強(qiáng)度不同規(guī)格產(chǎn)品系列按GB/T7894-87執(zhí)行。
二、尼龍輸送帶
它是由多層尼龍帆布按一定的方式粘合在一起,并覆蓋有強(qiáng)大的,彈性和耐磨橡膠。用于輸送中小塊/顆粒/粉狀物體,適用于高速、中長距離抗沖擊輸送。
品種:根據(jù)覆蓋膠的性能,可分為通用型和耐磨阻燃型。尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)度高、耐沖擊、性能好、層間粘合強(qiáng)度高、柔韌性好、使用壽命長的特點(diǎn),適用于中長距離、高負(fù)荷、高速度條件下輸送物料。
(2)布層:2-8層
(3)覆膠: 工作面: 1.5-8mm,非工作面: 0mm-4.5 mm 尼龍輸送帶和普通棉芯輸送帶具有強(qiáng)度高、彈性好、抗沖擊、重量輕、開槽性好等優(yōu)點(diǎn),可有效降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)高速、大跨度、長距離運(yùn)輸。
三、聚酯(EP)輸送帶
聚脂輸送帶是由多層聚脂(或經(jīng)向聚脂,緯向?yàn)榫壑罚┓及匆欢òl(fā)展方式進(jìn)行粘合在一起,上下全面覆蓋膠強(qiáng)力高,彈性好的耐磨橡膠。用于企業(yè)輸送我國中小塊狀/粒狀/粉末等物料,適合于中長時間距離,較高生產(chǎn)載重,高速經(jīng)濟(jì)條件下可以輸送過程中物料。
品種: 根據(jù)膠粘劑的性能可分為通用型強(qiáng)撕型/強(qiáng)磨型/通用型/耐酸堿型/耐火型。EP 輸送帶除了尼龍輸送帶有許多優(yōu)點(diǎn)外,還具有長度小、濕強(qiáng)度不降低的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。這對于長途運(yùn)輸和潮濕的工作條件尤其重要。
EP帆布可供選用的強(qiáng)度規(guī)格有:100N/mm 150N/mm 200N/mm 250N/mm 300N/mm 400N/mm等.
四、耐熱輸送帶
耐熱輸送帶主要用于輸送燒結(jié)礦、熱焦、水泥熟料、熱鑄等高溫物料。根據(jù)主要耐熱性能和耐熱程度,選用三元乙丙橡膠或丁苯橡膠,高強(qiáng)高滲聚酯帆布或棉帆布作為強(qiáng)力層。本實(shí)用新型可在蓋膠與骨架層之間設(shè)置耐熱玻璃布,提高耐熱帶的使用壽命??筛鶕?jù)用戶要求制成環(huán)形帶。
五、耐油輸送帶
耐油輸送帶的覆蓋膠采用高丙烯腈含量的丁腈橡膠為主體材料,以棉帆布、尼龍帆布或EP帆布為強(qiáng)力層。適用于輸送油性物料和接觸各種工作油(燃料油或溶劑油除外)。它具有體積變化率低、強(qiáng)度保持率高、應(yīng)用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。
六、耐酸、耐堿輸送帶
適用于和酸堿接觸的工作生活環(huán)境,如磷肥生產(chǎn)制造、海水曬鹽、覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優(yōu)異的惰性學(xué)習(xí)材料,比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶性能研究更優(yōu)。骨架結(jié)構(gòu)材料主要采用EP帆布,比棉帆布芯帶耐酸堿性能方面更加安全可靠。一般企業(yè)做成一個環(huán)形。
七、整芯阻燃輸送帶
整芯阻燃輸送帶是由整芯阻燃輸送帶經(jīng)過浸漬聚氯乙烯的塑化或硫化后制成,同時具有阻燃、抗靜電、耐沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。本產(chǎn)品主要適用于煤礦井下運(yùn)輸,也可用于冶金、化工等行業(yè)的物料運(yùn)輸。
整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。PVC型上下覆蓋層均為PVC覆蓋膠,單面膠≥ 0.8 mm,PVG型上下覆蓋層均為NBR和PVC,單面厚度1.5 mm-4.5 mm..PVC輸送帶運(yùn)輸傾角小于16°,PVG輸送帶運(yùn)輸傾角小于20°,可用于煤礦井下和井下運(yùn)輸。全芯阻燃輸送帶主要用于煤礦。
皮帶特點(diǎn): 皮帶本體不分層,伸長小,抗沖擊,抗撕裂。
1.型號 N/mm (抗拉強(qiáng)度) : 4年級5年級6年級7年級8年級9年級10年級680s 800s 1250s 1400s 1600s 1800s。
2、阻燃性能:
(1) 滾筒磨數(shù):滾筒進(jìn)行表面工作溫度一般不大于325℃。
(2)噴燈燃燒: 全厚試樣的平均無焰時間不超過3.0 s,覆蓋層的平均無焰時間不超過5.0 s。
(3)丙烷燃燒:無損長度大于250mm 3,表面電阻值:上下平均值不大于3.0×108ω。
八、花紋輸送帶
花型輸送帶由基帶和花型組成。由于輸送材料的不同和輸送傾角的不同,要求紙樣的形狀和高度不同。常用的花紋輸送帶品種有: 人字花紋輸送帶、八字花紋輸送帶、魚骨花紋輸送帶、 U 型花紋輸送帶、圓柱花紋輸送帶、網(wǎng)點(diǎn)花紋輸送帶等?;蚋鶕?jù)用戶要求設(shè)計(jì),適合30度以下傾斜的粉狀、顆粒狀、散裝物料的輸送。常見的輸送帶品種如下:
1.人字紋特征:帶面上有高于帶體的人字紋,但花紋可開可合,每種花紋又可分為高、中、低三種。用途:適用于輸送傾角≤40度的粉狀、顆粒狀、小顆粒物料,也可輸送袋裝物料。
2.條狀花紋進(jìn)行特征:帶面上橫有高出帶體的條狀花紋,花紋可以分為高、中、低三種,每種不同花紋按排列組合間距一般可分為疏、密等形式。用途:適用于≤30度傾角的水平不斷輸送以及包裝物。若在成槽情況下,可代替人字型設(shè)計(jì)花紋。
3.紋理圖案特點(diǎn): 帶體表面有高帶或凹嵌的帶紋圖案,也可制成方孔形或棱柱形和布紋形凹坑。用途: 本實(shí)用新型適用于需要夾持力或不需要滑動輸送的軟包裝或物料輸送(如紙箱)。本實(shí)用新型適用于傾角小于45度的顆粒物料的輸送。
九、大傾角擋邊輸送帶
基帶:骨架材料為滌棉浸膠帆布(EP帆布,鋼繩芯)和橫向剛性加強(qiáng)層;帶體內(nèi)增加了橫向剛性加強(qiáng)層,解決了大型擋邊輸送帶的崩帶問題。
邊緣: 根據(jù)邊緣的功能和整條皮帶的運(yùn)行特點(diǎn),采取增加邊緣粘合劑含量、在邊緣內(nèi)部粘貼尼龍布作為骨架層等措施,提高邊緣的抗彎曲和撕裂能力,延長護(hù)邊的使用壽命
隔板:采用膠料與纖維復(fù)合材料混煉的工藝使得隔板挺性大,硬度高、增強(qiáng)了耐沖擊性,避免了其因受力較大而發(fā)生形變。
基帶、擋邊、隔板的粘接:采用進(jìn)行二次發(fā)展同步提高低溫可以連續(xù)硫化的先進(jìn)技術(shù)工藝,提高了粘合強(qiáng)度,并避免因多次通過高溫硫化而老化基帶。
隔板與隔膜之間的螺栓連接技術(shù)不僅可以解決物料泄漏問題,而且可以提高皮帶的剛度。
大傾角擋邊輸送帶特點(diǎn):適用于傾角0°~90°散裝物料的輸送;具有可以使用管理范圍廣、占地面積小、無轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、減少工程土建項(xiàng)目投資、維護(hù)成本費(fèi)用低、輸送信息量大等特點(diǎn);解決了普通帶和花紋帶所不能沒有達(dá)到 的輸送技術(shù)角度;還可通過根據(jù)學(xué)生使用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,設(shè)計(jì)成完整、獨(dú)立的輸送控制系統(tǒng),避免了間斷輸送和復(fù)雜社會輸送的提升企業(yè)系統(tǒng)?!?/span>