隨著我國(guó)對(duì)地下管網(wǎng)的重視，地方政府對(duì)市政管網(wǎng)建設(shè)的投入逐年增加，市政管網(wǎng)建設(shè)得到了迅速而有效的發(fā)展。越來(lái)越多的新型施工隊(duì)伍參與地下管網(wǎng)的建設(shè)。因?yàn)樵诘叵鹿芫W(wǎng)建設(shè)之前，管道需要進(jìn)行堵水，所以涉及到安全氣囊的封堵工程非常專業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)較大，行業(yè)缺乏相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)，安全氣囊封堵事故也時(shí)有發(fā)生。

首先，堵之前有必要探一探，要知道天氣怎么樣。如果天氣不明朗，不要下井，并測(cè)量檢查井的最大深度，探查管道的真實(shí)直徑，與氣囊匹配，檢查管道的清潔度，防止氣囊卡住，注意軟梯和安全繩的重要性。舊梯子可能會(huì)腐蝕并引起問(wèn)題。

除此之外我們還要通過(guò)排除各種管道內(nèi)的異物，氣囊充氣配件的各部件之間進(jìn)行配接后，再做好技術(shù)封堵前的準(zhǔn)備。氣囊內(nèi)氣體排出的過(guò)程中，氣囊封堵入水時(shí)氣體排出，氣囊管理使用工作完畢泄壓時(shí)排氣過(guò)慢，大氣囊發(fā)展可以選擇使用吸污車吸氣，而后學(xué)生進(jìn)行有效封堵加壓。

定期檢查氣囊壓力是否下降，固定氣囊裝置是否松動(dòng)脫落，鋼絲繩是否有嚴(yán)重磨損和腐蝕的隱患，防止鋼絲繩斷裂，是必須做的工作。 下一步氣囊卸壓也是非常重要的一步，氣囊結(jié)構(gòu)不牢固，固定裝置太薄，太小會(huì)沖走氣囊，造成重復(fù)施工；氣囊的拆除對(duì)牽引繩也有一定的要求。 如果鋼絲繩斷裂時(shí)氣囊沖入井室，則在卸壓后取出氣囊，再次塞住氣囊，取出氣囊，安全刺破氣囊脫氣，嚴(yán)禁人員隨意操作氣囊。

當(dāng)氣囊取出并折疊時(shí)，潛水員首先將氣囊拉到管子頂部檢查井口。他把氣囊從管子里拉出來(lái)，垂直地拉，然后用三腳架或大型機(jī)器在手動(dòng)的幫助下慢慢地拖著它，重新充氣折疊以備下次使用。